隧道人员精确定位方案
大家好,我是小智,由我给大家介绍隧道人员精确定位方案。
隧道人员定位系统可实现隧道内人员、车辆的精确定位,保障施工人员安全。
我们的定位系统采用的是无线脉冲技术实现对人员的精确定位,定位系统的定位原理如图所示,定位标签和定位基站通信,基站实时计算出和标签的距离,通过标签和2个基站的实时测距,将数据传到监控中心,从而获得标签的实时位置。
首先,介绍隧道人员定位系统的架构,如图,隧道人员精确定位系统由隧道内安装的定位基站,人员佩戴的定位标签组成。我们需要在定位的隧道内,间隔一定的距离,安装上定位基站,每个进入隧道的人员安全帽上佩戴一个定位标签,从而实现对隧道内人员的精确定位。
如图,隧道内的定位基站需要将数据传输到监控中心,如果隧道长度不超过3公里,可选择网桥传输将数据传到监控中心,如果隧道长度超过3公里就建议使用光缆将数据传输到监控中心。
网桥传输模式如图,基站通过网线和定位基站连接,网桥分为收发模式,处于中间的网桥需要安装两台,一台接收洞内其他网桥传输过来的数据,另外一台将数据发送到洞外的监控中心,采用的是桥接握手通信传输模式,当网桥连接多台基站时需要连接交换机使用,用网桥传输的特点就是布线少,缺点就是只适用于长度不大于3公里的隧道。
如图所示为某隧道人员定位项目现场安装的无线网桥照片。
如图,当隧道长度大于3公里,我们建议采用光缆传输模式,通过光缆将数据传输到监控中心。
如图是隧道定位系统数据传输示意动画,标签和基站无线通信,基站把数据传输到定位系统软件,实现精确定位功能。
如图,是我们的隧道人员精确定位的定位基站,基站支持POE和DC两种供电模式,采用铝合金材质机身,IP67防护等级设计,支持隧道恶劣环境使用。
如图,基站隧道内通信距离大于300米,定位精度可到30厘米,采用融合定位算法,支持标准以太网传输,可选配WIFI,4G等传输模式。
基站采用工业级设计标准,工作温度零下40~85摄氏度之间,支持1维,2维定位模式。
如图,是人员佩戴的定位标签,标签可粘贴在安全帽上,采用IP67防护等级设计,支持SOS一键呼救和静止检测功能。
接下来我们介绍下定位系统的功能,功能1,可实时显示隧道内人员的准确位置。
如图,通过地图,我们可以看到每个人员在隧道中的实时位置分布情况。
功能2,通过软件可实现人员的历史运动轨迹回放功能,查看人员历史运动轨迹。
功能3,SOS一键呼救功能,每个人员标签上都有SOS按键,如遇到突发情况,可通过按SOS按键呼救。
SOS按键按下后,软件会收到对应的报警信息,救援人员可第一时间掌握人员所处的位置实现快速救援。
功能4,长时间静止不动报警功能,我们可以设定一个时间,如果检测到人员长时间静止不动,将会触发报警,防止人员由于意外事故昏迷等长时间不动的危险情况发生。
功能5,危险区域电子围栏功能,可以通过软件绘制电子围栏区域,未经授权任意进入区域触发报警,避免安全事故发生。
功能6,气体检测功能,我们的软件集成了气体检测功能,可显示隧道内气体浓度情况,实现气体浓度异常报警功能。
功能9,软件支持LED投屏功能,可在LED大屏上显示进入隧道人员信息,隧道内气体信息。
接下来我们看看一些项目现场案例照片,如图红框内的就是隧道内安装的定位基站。
如图是某跨江隧道人员定位现场设备安装图
图是公路隧道定位基站现场安装图
图是公路隧道定位基站现场安装图
图也是一个公路隧道定位基站安装图
如图是铁路隧道定位基站现场安装图,该项目主要实现施工车辆的定位调度功能
小智今天的介绍就到此结束,感谢大家的聆听,如有问题可咨询我们,再见!
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化工、石化、炼油厂人员及车辆定位方案
化工厂人员、车辆定位管理系统具有如下的特点:华星智控化工厂人员定位管理系统融合LORA、4G/5G通信技术,基于自研的室内外高精度定位物联网算法,实现对化工厂人员、车辆的实时精确定位,系统具有高精度,免布线,高实时性,高可靠稳定性的核心优势特点。
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行车、天车防碰撞方案
通过在行车上安装精准测距基站,基站之间实时互相测距,设定一个危险距离R,当行车2和行车1或者行车3的距离小于R时,就会触发继电器工作启动声光报警器提醒司机或者切断电源让天车停止工作。
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矿山人员车辆定位管理解决方案
矿山人员车辆定位方案是一种设计用于跟踪矿区内运载矿山人员的车辆位置的系统。 该系统通过提供车辆的实时位置信息,对于确保人员安全至关重要。 以下是矿山人员车辆定位方案的一些关键组成部分:GPS跟踪:该方案利用GPS(全球定位系统)跟踪矿山人员车辆的位置。 GPS 跟踪提供准确的位置数据,可用于监控车辆的速度和方向。车辆跟踪软件:从车辆收集的 GPS 数据被发送到中央系统,该系统使用车辆跟踪软件在地图上显示车辆的实时位置。通讯设备:该方案还需要无线电或手机等通讯设备,让车上人员能够与控制室和应急服务部门进行通讯。地理围栏:地理围栏是一项允许该方案在矿区内设置虚拟边界的功能。 如果车辆进入或离开地理围栏区域,该方案将向控制室发出警报。应急响应:该方案应制定应急响应协议,以防发生事故。 这可能涉及应急小组、疏散计划和急救设备。总体而言,矿山人员车辆定位方案是矿山安全的重要组成部分。 通过提供实时位置数据,该方案可以帮助预防事故并对紧急情况做出快速反应。
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叉车防碰撞方案
车与人防碰撞:叉车上安装精准测距模块和声光报警器,预先设定好安全距离R,测距模块与人员携带的标签测距L,当距离小于预先设定的安全距离R时就触发测距模块的继电器接通声光报警器工作提醒驾驶员注意。
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工业智能制造,电力电厂,钢铁治金定位方案
高精度人员、物资、车辆精准定位系统基于多维技术融合方案,可以实现10~30厘米的精准位置数据采集,可用于工业智能智能制,造汽车装配,电力电厂,钢铁治金等行业实现对工厂内的人、车、物、料等的精确定位、无缝追踪、智能调配与高效协同,大幅提升工厂的精益生产及精细化管理水平。
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数据机房人员定位方案
通过在机房内布设有限数量微基站,实时精确地定位巡检人员上的微标签位置,零延时地将巡检人员位置信息显示在机房控制中心,进行安全区域管控、人员在岗监控等。精度达到10厘米级,精确管控以优化流程、合理调度安排、提高数据机房的巡检效率。
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北斗储油罐、滑坡、采空区位移变形监测方案
北斗位移监测可实现水平±2.5毫米,垂直±5.0毫米的位置变化监测,可以用于滑坡,道路边坡,采空区,尾矿库,水库大坝,铁塔,储油罐等的形变监测,通过长期的连续监测,掌握被监测体的位置变化趋势,避免灾害事故发生。
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隧道错车智慧调度方案
铁路隧道施工过程中,由于隧道宽度比较窄,只在固定的距离处有错车位置,当车辆交汇位置距离错车位置比较远的时候车辆需要倒车到错车位置才能错车,这就会导致花费很多时间来错车,大大的降低了工作效率。